临沂讯  7月1日，作为山东省最大的铸造中心山东常林集团铸业公司，为奇瑞汽车有限公司开发的481FC、486FC缸体及相应配框架已正式投产，山东常林铸件进军国内轿车配套零部件领域开始走出了成功的一步。

今年4月18日，集团总经理张义华代表常林铸业公司与奇瑞汽车有限公司在芜湖签订了《汽车零部件开发协议》和《技术协议书》，长期为奇瑞公司开发生产481FC、486FC两套缸体和相应配套框架等产品，两套缸体年配套能力达5万台，应用在奇瑞公司最先进的发动机上。这是常林集团继与EJSENENGINEERING CO．，LTD签署的1500吨德国宝马皮带轮供货合同后，常林铸业公司在汽车零部件配套方面“揽”到的又一笔大生意。常林铸业在轿车零部件配套市场上成为一匹行业“黑马”。此次奇瑞公司为寻求供方实施了严格的筛选法，对各参与竞聘方进行铸造设备和合作意向充分考察论证，并以奇瑞公司的质量保证体系作为考核标准，最后棰落“常林”。

常林铸业公司是山东省最大的铸造生产基地，2004年与西班牙ACL公司合资兴建年铸件生产能力为10 万吨的垂直无箱造型生产线，总投资1.5亿元，目前一期12万吨湿型砂大件工程已顺利投产半年多，二期5万吨树脂大件工程开始动工。全套设备集世界同行业先进技术于一身，整个流程实现全自动化控制。采用西班牙洛拉门迪制芯机，一次实现造芯、组芯，连续运转无人操作；启动德国爱立许公司120吨/小时超大超强功率混砂系统；引进瑞士OBLF公司直读光谱仪和美国应达公司10万吨感应电炉、激光直导自动浇注线。效率是国产的6 倍，铸件尺寸精度、表面精度、产品质量达到国际先进水平。

据了解，铸造产业是装备制造业的基础产业，国产机械与国外机械的一个重要差距在于铸件的精度,国产铸件技术质量水平不高，成本居高不下，劳动强度大，生产环境污染严重，这些都制约着国内装备制造业的发展速度与水平。如今，常林集团农业机械、工程机械都已走在了全国同行业的前列，建造国际一流的铸造中心，实现铸造产业集约化、专业化和规模化，是快速提升常林产品品质的重要基础和保障。今年下半年，常林集团沭河手扶拖拉机、德宝压路机申报“国家免检产品”工作已进入材料准备阶段，手扶拖拉机争创“中国名牌”也已被列入建议目录。

奇瑞公司正是看到了常林集团良好的发展环境与综合实力，走强强联合发展之路。目前，常林集团保证自己内部铸件需求的同时，积极拓宽与国内外客商合作空间，所产铸件大量出口德国、西班牙等欧洲10余个国家。现在，与青岛汽车进口公司年需8000吨铸件合同进入最后价格洽谈阶段，和烟台市龙口汽车配件厂汽车刹车盘铸件合作业务已在报价阶段。

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