表 不同因素时，发动机热效率的影响评价

采用高效汽油机技术的最大障碍是发动机成本的增加。虽然高效汽油机的成本增加与油耗改进之比与其他汽车节能技术相比非常低（见图1），但由于人们更喜欢追求“高科技”，不喜欢搞“传统发动机”，容易忽视那些能很快发挥节油作用的高效汽油机技术。

因此，国家在鼓励和支持汽车节能技术时，要强调实效，把降低汽车平均油耗作为一个重要目标和衡量标准。国家政策是要使汽车企业清楚，采用新技术并适当增加发动机成本来节油是值得的。为此，国家政策应对各种汽车节能技术公平对待，根据实际节能效果进行支持，或给予诸如减税等优惠。

另外，国家可以在财政上投入支持某项技术的开发，但不应当在政策上对某一项技术特别照顾，尤其是不应长期照顾，造成“汽车节能”的最终目标变成“应用某项技术”的目标。由于技术的复杂性，过早认定某项技术将成为未来的方向是一种冒险。如果由国家来具体规定通过某项技术来解决节能问题，汽车企业将更不愿意增加一定的发动机成本来降低发动机油耗，而是找到了一个借口，愿意等待国家特别支持的某项技术来解决节能问题